Bir zamanlar Adapazarı İstanbul arası işleyen trenin seferden düşmesinin sebebi hızlı tren nedeniyle başlatılan ve devam edegelen çalışmalardır hiç kuşkusuz…
Çalışmalarda sona gelindikçe şehrimizde de bu rahatsızlıktan kaynaklanan tepkiler oluşmaya başladı, “Artık trenimizi istiyoruz” diyerekten…
Gelinen noktada Ada Treni adı altında seferlerin başlatılması için çıkış noktası olarak Mithatpaşa İstasyonu belirlendi…
Bu konuda yapılan çeşitli yorumlar, talepler, uyarılar var elbette ancak görülüyor ki hiçbir yararı olmadı ve olmayacağa da benziyor şimdilik…
O kadar yazdık çizdik, sesimizi duyurabildik mi!
Yani imam bildiğini okudu ve Ada Treni adı altında yolcuları Pendik’e taşıyacak sefer için çıkış noktası Mithatpaşa İstasyonu oldu…
Aslında gar yerine Mithatpaşa’yı tercih etmenin nedeni öylesine zayıf ve önemsiz ki üzerinde durmaya bile değmez…
Halkın bu doğrultudaki talebi dururken dimdik ayakta, Mithatpaşa’dan Ada Treni seferlerini başlatmanın “beklenen doğuma” doğru gidişin ayak izlerinden gayrı bir anlamı yok…
Denilir ki bir musibet bin nasihate bedeldir…
Hele bırakın da bir başlasın ve görülsün musibet…
Buradaki uygulama gelecekte neler doğuracak, göreceğiz tez zamanda…
Yazılan çizilenlerin hepsinden daha gerçekçi bir sonuç çıkacak ortaya hiç kuşkusuz…
O nedenle Mithatpaşa çıkışı bir aşama olarak görülmeli…
Bu işin tutup tutmayacağı uygulama ile gerçekleşecektir…
Bunun için uzun süre beklemeye gerek yok…
Sanırım sonuç alındıktan sonra yanlışta ısrar edilmez ve aslına dönüşür uygulama…
10 Nisan’a ne kaldı ki!
Yanlışta ısrar etmek sanırım kuruma ve ülkemize yarar değil zarar getirecektir…
Ne hazindir ki bizim ülkemizde işler böylesine akıl dışı bir şekilde sürüp gider, yer yer ve zaman zaman…
Yoksa garı kaldırmak bir yana, bir milim dahi olsa yerinden oynatmaya kimsenin gücü de yetmez, ömrü de…
Eninde sonunda doğru olan, yani halkın talebi gelecektir yerine, hele bir başlasın bırakın da seferler…
Görülsün çıplak gerçek, sabır her şeyi çözen sihirli bir anahtardır deyip bekleyelim yarınları…
