TÜVASAŞ’ın ihracat atağı İbrahim Ertiryaki’nin görev süresinin sonlarına doğru başlar…
Genel Müdür Ertiryaki, o dönem önündeki aşılması zor engelleri bir kenara atıp, “olmaz” denileni olur hale getirerek ilk kez Bulgaristan Demiryolları için milyon dolarları bulan bir anlaşmaya imza atmıştı…
Bu büyük anlaşma, Ertiryaki’nin bir anlamda genel müdürlük süresinin de uzatılmasına yol açtı...
Sadece tren setleri yapmakla kalmayıp Türk üretimi trenin Avrupa demiryollarında rahatça seyahat edilmesi adına gerekli izni de koparmayı bilmişti…
O günden beri bir iki genel müdür gelip geçti fabrikadan...
Şimdi TÜVASAŞ, Genel Müdür Vekili Hikmet Öztürk’ün yönetiminde…
Bu defa yönünü Ortadoğu’ya çevirmiş bulunuyor...
Irak Hükümeti’nin siparişi olan altı adet pulman, dört adet kuşetli, altı adet yataklı, iki adet de yemekli olmak üzere toplam 14 yolcu vagonu bitirilerek Derince Limanı’ndan Irak’a gönderilmiş bulunuyor...
“Satıldı, atıldı” denilerek yıpratılmak istenen bu güzide işletmede her şeye rağmen hayatın devam ettiğini gösterir çalışmanın ürünü yerli vagonlarla ülkemiz önemli oranda döviz girdisine kavuşuyor, hiç şüphesiz…
