2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'nda yer alan hedeflere göre, posta sektörü gelişen e-ticaret koşullarına uyumlu hale getirilecek. Daha hızlı, kaliteli, güvenilir ve sürdürülebilir hizmet sunulması için yeni düzenlemeler yapılacak.
Kargo gönderileri 1,46 milyar adede ulaştı
Türkiye'de posta sektörünün yapısı son yıllarda önemli ölçüde değişti. Geleneksel mektup ve haberleşme gönderilerinin sayısı azalırken, kurye, kargo ve lojistik hizmetlerinin önemi giderek arttı.
Geçen yıl kabul edilen haberleşme gönderilerinin sayısı, 2024 yılına göre yaklaşık yüzde 40 azalarak 224,1 milyon adede geriledi. Buna karşılık posta kolisi ve kargo gönderilerinin hacmi yüzde 5 artarak 1,46 milyar adede ulaştı.
2026 yılının ilk yarısında ise toplam 728 milyon posta kolisi ve kargo kabul edildi. Bu gönderilerin yüzde 96'sını kurumsal gönderiler oluşturdu.
Sektörde 123 bin kişi çalışıyor
Haziran 2026 itibarıyla posta işletmecileri, Türkiye genelinde 9 bin 543 şubede yaklaşık 123 bin çalışanla hizmet veriyor.
Posta Hizmetleri Kanunu kapsamında Eylül 2026 itibarıyla 52 işletmeci yetkilendirilirken, bunların 26'sı ulusal düzeyde faaliyet gösteriyor.
PTT'nin 3 bin 313 hizmet noktası bulunuyor
Evrensel posta hizmet yükümlüsü PTT AŞ, Ağustos 2026 itibarıyla Türkiye genelinde geniş bir hizmet ağıyla faaliyet gösteriyor.
PTT'nin 1084 müdürlük, 1683 şube, 516 acente ve 30 mobil iş yeri olmak üzere toplam 3 bin 313 hizmet noktası bulunuyor.
Bu iş yerlerinden 804'ü ise herhangi bir bankanın bulunmadığı yerleşim yerlerinde vatandaşlara hizmet sunuyor.
Lojistik altyapısı güçlendirilecek
2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı kapsamında Türkiye'nin ulaştırma ve lojistikte bölgesel üs olma potansiyelinin daha etkin değerlendirilmesi amaçlanıyor.
Bu doğrultuda farklı ulaşım türlerinin birlikte kullanılmasını sağlayan taşımacılık modelleri geliştirilecek. Güvenli, erişilebilir, çevre dostu ve düşük maliyetli bir ulaştırma sistemi oluşturulması için çalışmalar yürütülecek.
Postacılık sektörünün e-ticaretle birlikte büyüyen ihtiyaçlara cevap verebilmesi, rekabetçi üretim ve ihracatın desteklenmesi ve Türkiye'nin lojistik gücünün artırılması hedefleniyor.
