Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) Başkanı Ali Özçete, 2025 yılı 2. çeyrek sektörel değerlendirme toplantısında çarpıcı veriler paylaştı. Türkiye’de yaklaşık 100 bin kişiye istihdam sağlayan, 8,8 milyar dolarlık iç pazarı yöneten ve 14,8 milyar dolarlık ihracatla otomotiv sektörünün kalbinde yer alan yedek parça sektörü, ekonomik baskılar altında zor bir dönemden geçiyor.
"30 Yıldır İlk Kez Konkordato Görüyoruz"
Özçete, OSS tarihinde ilk kez konkordato ilan eden firmalarla karşı karşıya kaldıklarını belirterek, “Son 20 günde üç ihracatçı üretici firmamız konkordato ilan etti. Bu yıl toplam sayı dörde ulaştı. Hepsi de sektörde köklü geçmişe sahip şirketler. Faiz oranlarındaki sert yükseliş ve döviz kurundaki stabil seyrin baskısı, firmaların maliyetlerini karşılayamaz hale getirdi” dedi.
Maliyet Yükü Firmaların Üzerinde
Sektörde işletme giderleri son bir yılda yüzde 200 artarken, döviz kuru artışı yüzde 110 seviyesinde kaldı. Bu farkı firmaların kendi kaynaklarıyla kapatmaya çalıştığını söyleyen Özçete, “Talep olmasına rağmen üretici firmalar maliyetler nedeniyle üretimi sürdüremiyor. Talebe yanıt veremeyen firmalar yıllardır çalıştığı müşterilerini kaybetme riskiyle karşı karşıya” diye konuştu.
Yatırımlar Durdu, Umutlar Azaldı
OSS’nin anketine göre, sektörün yatırım iştahı da hızla düşüyor. Yılın ikinci çeyreğinde firmaların yüzde 85’i önümüzdeki 3 ayda yeni yatırım planlamadığını belirtti. Bu oran, yılın ilk çeyreğinde yüzde 64’tü. Firmaların üçte biri ise yılın geri kalanının daha da kötü geçeceğini öngörüyor.
Talep Var, Stoklar Düşük
Mobilite sezonuna girilmesiyle üçüncü çeyrekte talep artışı bekleniyor. Ancak birçok firma maliyet baskısını azaltmak için düşük stokla çalışmayı tercih ediyor. Özçete, “Üretici tarafı için bu büyük bir sorun. Dökümhaneler gibi tesislerde üretimin durması, tekrar başlamasından daha maliyetli. Bu nedenle bazı firmalar zararına da olsa üretime devam etmek zorunda kalıyor” dedi.
En Büyük Sorun: Nakit Akışı
Ankette öne çıkan en büyük sorun, yüzde 76,7 ile “nakit akışı problemleri” oldu. Maliyet artışları (%69,9) ve iş/ciro kaybı (%47,9) diğer temel problemler arasında yer aldı. Özçete, “İkinci çeyrekte tahsilat oranlarındaki düşüş, firmaların sadece bugünkü faaliyetlerini değil, yarına dair planlarını da ciddi biçimde etkiliyor” ifadelerini kullandı.
Sektörden Çözüm Çağrısı
OSS Başkanı Özçete, sektörün sürdürülebilirliğinin risk altında olduğuna dikkat çekerek, “Güçlü ve kalıcı bir toparlanma için yapısal reformlara, çözüm odaklı iş birliklerine ve öngörülebilir ekonomik iklime acilen ihtiyaç var” çağrısında bulundu.
