Nikkei Asia’nın haberine göre iki şirketin iş birliğine ilişkin resmi anlaşmayı pazartesi günü imzalaması bekleniyor. Ortak sistemin elektrikli, hibrit ve benzinli otomobillerde kullanılabilecek şekilde tasarlanması planlanıyor.
Yazılım tanımlı araçlar geliştirilecek
İş birliği, otomotiv sektörünün geleceği olarak gösterilen “yazılım tanımlı araçlar” üzerine yoğunlaşacak. SDV olarak adlandırılan bu araçlar, akıllı telefonlarda olduğu gibi uzaktan yazılım güncellemesi alabilecek.
Honda ve Nissan, araç içi yazılımın yanı sıra bu yazılımın çalışacağı donanım altyapısını da birlikte geliştirecek. Ortak sistem sayesinde araçların yeni özellikleri ve performans iyileştirmelerini servis ziyaretine ihtiyaç duymadan alabilmesi hedefleniyor.
Nissan teknolojisi temel alınacak
Geliştirilecek işletim sistemi ve elektronik kontrol ünitesinin ağırlıklı olarak Nissan’ın mevcut teknolojisine dayanacağı, Honda’nın ise geliştirme çalışmalarına doğrudan katkı sağlayacağı belirtildi.
Sistemin farklı motor ve araç türlerine kolayca uyarlanabilecek esnek bir mimariye sahip olması planlanıyor. Böylece aynı altyapı elektrikli araçların yanı sıra hibrit ve geleneksel benzinli modellerde de kullanılabilecek.
Mitsubishi de projeye katılabilir
Nissan’ın kısmen hissedarı olduğu Mitsubishi Motors’un da sürece dâhil olması bekleniyor. Mitsubishi’nin geliştirilecek yeni araç içi teknolojiyi kendi modellerinde kullanmayı değerlendirdiği aktarıldı.
Honda, Nissan ve Mitsubishi’nin toplam küresel satışlarının 7,3 milyon araca ulaşması, ortak teknoloji kullanımında önemli bir ölçek avantajı sağlayacak.
İşletim sistemi ve kontrol ünitelerinin milyonlarca araçta ortak kullanılmasıyla araştırma-geliştirme ve üretim maliyetlerinin düşürülmesi hedefleniyor. Araçlardan elde edilecek kullanım verilerinin de yazılım güncellemeleri ile yeni teknolojilerin geliştirilmesinde değerlendirilmesi planlanıyor.
Birleşme yerine proje ortaklığı
Honda ve Nissan, Mart 2024’te yazılım tanımlı araçlar başta olmak üzere stratejik ortaklık fırsatlarını araştıracaklarını açıklamış ve temel araştırmalarda birlikte çalışmaya başlamıştı.
İki şirket arasında daha sonra birleşme seçeneği gündeme gelmiş ancak görüşmeler sonuçsuz kalmıştı. Birleşme yerine proje bazlı iş birliklerine yönelen iki Japon üretici, yeni ortaklıkla küresel rekabet güçlerini artırmayı ve teknolojik bağımsızlıklarını korumayı amaçlıyor.
