Türkiye genelinde trafik güvenliğini artırmak amacıyla hayata geçirilen yeni düzenleme, hız ihlallerinde uzun süredir tartışma konusu olan “tolerans payı” uygulamasını değiştirdi. Önceki sistemde sürücülere tanınan yüzde 10’luk hız aşım hakkı kaldırılırken, yerine sabit kilometre bazlı sınırlar getirildi. Yeni uygulamayla birlikte belirlenen limitlerin 1 km dahi aşılması cezai işlem için yeterli olacak.
Şehir İçi ve Şehir Dışında Yeni Hız Sınırları
Düzenlemeye göre hız toleransları yol türüne göre net şekilde belirlendi. Şehir içinde hız sınırı 50 km olan yollarda tolerans 5 km ile sınırlandırıldı. Buna göre 56 km hızla radara giren bir sürücüye doğrudan ceza uygulanacak.
Şehir dışı yollarda ise sınırlar biraz daha geniş tutuldu. 90 km ve 110 km hız sınırı olan yollarda tolerans 10 km olarak belirlendi. Örneğin, 100 km hız sınırı bulunan bir yolda 111 km hız yapan sürücüye ceza kesilecek.
Öte yandan yüksek hızlı yollarda da değişiklik dikkat çekti. Daha önce 150 km hız sınırı olan bir yolda 165 km’ye kadar ceza uygulanmazken, yeni sistemde bu sınır 160 km’ye düşürüldü.
2026 Hız Cezaları Kademeli Artıyor
Yeni düzenlemeyle birlikte hız ihlallerine uygulanan cezalar da aşım miktarına göre kademeli olarak artırıldı. 2026 yılı için belirlenen ceza tarifesine göre:
-
6–10 km/s aşım: 2.000 TL
-
11–25 km/s aşım: 8.000 TL
-
26–35 km/s aşım: 12.000 TL
-
36–45 km/s aşım: 15.000 TL
-
46–55 km/s aşım: 20.000 TL + 30 gün ehliyete el koyma
-
56–65 km/s aşım: 25.000 TL + 60 gün ehliyete el koyma
-
66 km/s ve üzeri: 30.000 TL + 90 gün ehliyete el koyma
Ehliyete El Koyma Uygulaması Genişledi
Yeni düzenlemenin en dikkat çeken unsurlarından biri de ehliyete geçici olarak el koyma uygulamasının kapsamının genişletilmesi oldu. Hız sınırını 46 km ve üzeri aşan sürücüler artık sadece para cezası değil, aynı zamanda 30 ila 90 gün arasında değişen sürelerle ehliyetlerine el konulmasıyla karşı karşıya kalacak.
Bayramda Denetimler Artıyor
Yetkililer, özellikle yoğun trafik dönemlerinde denetimlerin sıkılaştırılacağını vurguladı. Ramazan Bayramı süresince otoyollar, bölünmüş yollar ve şehir girişlerinde radar kontrollerinin 24 saat esasına göre sürdürüleceği açıklandı.
Ayrıca “Ortalama Hız Koridoru” uygulaması bulunan bölgelerde, sürücülerin giriş ve çıkış sürelerinin yeni sabit limitlere göre hesaplanacağı ve ihlallerin otomatik olarak tespit edileceği hatırlatıldı.
Yeni düzenlemeyle birlikte yetkililer, trafik kazalarının azaltılması ve sürücülerin hız kurallarına daha sıkı uyması hedefleniyor.
