Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik kazaları sonrası yaşanan karmaşayı ve suistimalleri önlemek amacıyla önemli bir düzenlemeye imza attı. Resmi Gazete’de yayımlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği ile birlikte hasar ve değer kaybı süreçleri sadeleşirken, yeni uygulama 1 Nisan 2026 itibarıyla pilot iller olan Ordu ve Bursa’da başlayacak.
🚗 Kazaya Karışınca Ne Olacak?
Yeni sistemle birlikte kaza sonrası araç;
-
Yetkili servise
-
Anlaşmalı servise
-
Özel kaporta-boyacıya
götürüldüğünde, kazaya ilişkin belgeler sisteme yüklenecek ve eksper otomatik olarak atanacak.
Hasar başvurusu yalnızca araç sahibi tarafından yapılabilecek. Komisyoncu ya da aracı kişilerin vekaleten işlem yürütmesi mümkün olmayacak. Böylece uzun süredir tartışılan yasa dışı “aracı sektörünün” önüne geçilmesi hedefleniyor.
👤 Eksperi Vatandaş da Seçebilecek
Eksper ataması otomatik sistem üzerinden gerçekleşecek olsa da, talep hem sigorta şirketi hem de vatandaş tarafından yapılabilecek. Böylece mağdur araç sahibi sürece doğrudan dahil olabilecek.
Yeni düzenlemeyle birlikte Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) devreye alınıyor. Sisteme kayıtlı eksperler, hasar dosyalarına otomatik olarak atanacak.
💰 40 Bin Lira Sınırı Geldi
2026 yılı için trafik sigortasında maddi teminat tutarı 400 bin lira olarak belirlendi.
Buna göre:
-
Hasar tutarı 40 bin lirayı (teminatın 10’da 1’i) aşarsa eksper atanması zorunlu olacak.
-
40 bin liranın altındaki hasarlarda ise taraflar anlaşma yoluna gidebilecek.
Günümüzde bir otomobil farının yaklaşık 30 bin lira seviyesinden başladığı düşünüldüğünde, birçok dosyada eksper görevlendirilmesi bekleniyor.
⚖️ Değer Kaybı Fırsatçılarına Son
Yeni sistemle birlikte “değer kaybı danışmanlığı” adı altında vekalet alarak yüksek komisyon talep eden kişilerin faaliyetleri de sona erecek.
Artık değer kaybı tazminatı:
-
Eksper tarafından hasar tespiti sırasında hesaplanacak
-
Doğrudan hasar dosyasına eklenecek
-
Ayrı ve karmaşık başvuru süreçlerine gerek kalmayacak
Örneğin; 100 bin liralık hasar oluşan bir araçta 30 bin lira değer kaybı tespit edilirse, toplam ödeme araç sahibine yapılacak.
💵 Vatandaşın Cebinden 1 Kuruş Çıkmayacak
Yeni düzenlemeyle birlikte mağdur vatandaştan:
-
Vekalet ücreti
-
Komisyon bedeli
-
Ek hizmet ücreti
talep edilemeyecek. Eksper ücretleri sistem kapsamında karşılanacak.
📝 Eksper Raporuna İtiraz Hakkı
Eksper raporuna hem vatandaş hem de sigorta şirketi itiraz edebilecek.
-
İtiraz süresi: 3 iş günü
-
İtiraz halinde yeni eksper atanacak
-
İtiraz eden taraf, ikinci eksperin ücretini karşılayacak
1 Nisan’da Başlıyor
Uygulama 1 Nisan 2026 tarihinde Ordu ve Bursa’da pilot olarak başlayacak. Pilot sürecin ardından sistemin Türkiye geneline yayılması bekleniyor.
Yeni düzenleme ile birlikte trafik kazalarında şeffaflık, hız ve güvenliğin artırılması; vatandaşın hem zaman hem de maddi kayıp yaşamamasının sağlanması hedefleniyor.
