Otoyola Katılırken Hızlanma Şeridine Dikkat

Şener, otoyola katılırken hızlanma şeritlerinin doğru kullanılmasının gerektiğini vurguladı. Sürücülerin bu şeritlerde ilerlerken otoyoldaki araçların hızına uyum sağlaması, aynalarını kontrol ederek sinyal vermesi ve uygun anı yakalayarak otoyola katılması gerektiğini ifade etti.

Otoyoldan çıkışlarda kullanılan yavaşlama şeritlerinin de kazaları önlemek açısından kritik olduğunu belirten Şener, birçok sürücünün çıkışa kadar ana şeritte ilerleyip son anda sapaktan ayrılmaya çalıştığını ve bunun arkadan gelen araçlarla çarpışma riskini artırdığını söyledi.

“Yüksek Hız Hata Payını Artırıyor”

Saatte 140 kilometre hızla giden bir aracın saniyede yaklaşık 38 metre yol aldığını hatırlatan Şener, yüksek hızın hata payını ciddi şekilde büyüttüğüne dikkat çekti. Sürücülerin hem önlerini hem de aynalar aracılığıyla arkadan gelen trafiği sürekli kontrol etmeleri gerektiğini belirten Şener, güvenli sürüş için araçlar arasında en az 6 saniyelik takip mesafesi bırakılmasını önerdi.

Sağ Şerit Sürekli Sürüş İçin

Otoyollarda en sağ şeridin sürekli sürüş şeridi olduğunu belirten Şener, diğer şeritlerin sollama amacıyla kullanılması gerektiğini söyledi. Uzun süreli otoyol sürüşlerinin monotonluk nedeniyle dikkat kaybına yol açabileceğini belirten Şener, sürücülerin uykululuk, dikkatsizlik ve ani şerit değişimlerinden kaçınmaları gerektiğini kaydetti.

Gişelerde Hız Düşürülmeli

Paralı otoyol ve köprü gişelerinde yaşanan kazaların çoğunun sürücü hatalarından kaynaklandığını ifade eden Şener, iki aracın aynı gişeye yönelmesi, son anda gişe değiştirme veya yanlış gişeye girip geri manevra yapmanın ciddi risk oluşturduğunu söyledi.

Gişe alanlarına yaklaşırken hızın mutlaka düşürülmesi gerektiğini vurgulayan Şener, bu bölgelerde hız limitinin genellikle 30 kilometre/saat civarında olduğunu hatırlattı. Sürücülerin gişeye girmeden önce kullanacakları şeridi belirlemeleri ve son anda şerit değiştirmemeleri gerektiğini dile getirdi.

Şener ayrıca gişeden çıktıktan sonra ani hızlanmanın da risk oluşturabileceğini belirterek sürücülerin çevredeki araçları gözlemleyerek ve trafik işaretlerine uyarak sürüşlerine devam etmeleri gerektiğini sözlerine ekledi.

Kaynak: RSS