Bakan Uraloğlu, Antalya’nın turizm, tarım ve ticaret açısından Türkiye’nin en önemli şehirlerinden biri olduğunu belirterek, artan ulaşım ihtiyacına cevap verecek otoyolun bölgenin ekonomik ve sosyal hareketliliğini güçlendireceğini söyledi.
“Transit Trafik Şehir Merkezine Girmeyecek”
Mevcut güzergâhta artan araç yoğunluğu ve sinyalizasyon sistemleri nedeniyle ciddi trafik oluştuğunu ifade eden Uraloğlu, yeni otoyol sayesinde çevre illerden gelen transit trafiğin şehir merkezine girmeden ilerleyebileceğini belirtti.
Uraloğlu, “Antalya-Alanya Otoyolu ile bölgedeki ulaşım yükünü önemli ölçüde hafifleteceğiz. Projemiz, çevre illerden gelen trafiğin şehir merkezine girmeden transit geçişine imkân sağlayacak” dedi.
Otoyol 122 Kilometre Uzunluğunda Olacak
Projeye ilişkin teknik bilgiler paylaşan Bakan Uraloğlu, otoyolun toplam 122 kilometre uzunluğunda planlandığını açıkladı.
Bunun:
- 84 kilometresinin ana gövde,
- 38 kilometresinin ise bağlantı yollarından oluşacağı belirtildi.
Otoyolun her iki yönde üçer şeritli ana gövde ve toplam dört şeritli bağlantı yollarıyla hizmet vereceği ifade edildi.
Güzergâhın Serik Kavşağı’ndan başlayarak Konaklı’nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı’nda sona ereceği bildirildi.
Tünel ve Viyadük Çalışmaları Devam Ediyor
Proje kapsamında toplam 7 kavşak bulunurken, otoyolda ayrıca:
- 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel,
- 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük yer alacak.
Bakan Uraloğlu, 5 tünelin tamamında kazı, destekleme ve beton çalışmalarının sürdüğünü belirtirken, 16 viyadüğün 14’ünde de fore kazık, temel ve beton imalatlarının devam ettiğini açıkladı.
Ayrıca proje kapsamında:
- 13 altgeçit, üstgeçit ve köprü,
- 38 menfez çalışmasının sürdüğü bildirildi.
Yıllık 23,9 Milyar Lira Tasarruf Sağlanacak
Antalya-Alanya Otoyolu’nun tamamlanmasıyla önemli ekonomik kazanımlar elde edileceğini belirten Uraloğlu, proje sayesinde yıllık:
- 23 milyar lira zaman tasarrufu,
- 900 milyon lira akaryakıt tasarrufu sağlanacağını açıkladı.
Toplam tasarrufun yıllık 23,9 milyar liraya ulaşacağı belirtilirken, karbon salınımının da yılda 47 bin ton azalacağı ifade edildi.
Avrupa’ya Kesintisiz Otoyol Ağı
Bakan Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun ilerleyen yıllarda yapılması planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla entegre olacağını belirtti.
Bu bağlantılar sayesinde Antalya’dan başlayarak İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz bir otoyol ağı oluşturulmasının hedeflendiği kaydedildi.
