Türkiye'nin yerli ve millî hızlı tren projesinde çalışmalar devam ederken, Sakarya'da kurulması planlanan hızlı tren fabrikasına ilişkin önemli bir gelişme yaşandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale arasında gerçekleştirilen Millî Hızlı Tren test sürüşüne katılarak projenin son durumuna ilişkin açıklamalarda bulundu.
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından üretilen Millî Hızlı Tren'in testlerde saatte 250 kilometre hıza ulaştığını belirten Uraloğlu, Sakarya'daki fabrikanın açılmasıyla birlikte seri üretim sürecinin başlamasının hedeflendiğini söyledi.
MİLLÎ HIZLI TREN 250 KİLOMETRE HIZA ULAŞTI
TÜRASAŞ tarafından geliştirilen Millî Hızlı Tren'in test sürüşü, Ankara ile Kırıkkale arasında demiryolu trafiğine tamamen kapatılan hatta gerçekleştirildi.
Test sürüşüne katılan Bakan Uraloğlu, trenin saatte 225 kilometre hızla yolcu taşımacılığı hizmeti vermesinin planlandığını açıkladı.
Deneme sürüşünde ise trenin saatte 250 kilometre hıza ulaştığını belirten Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
"Saatte 225 kilometre hızla hizmet verecek olan trenimizle saatte 250 kilometre hızı Ankara-Kırıkkale arasında denedik. Yerli ve millî hızlı trenimiz Ankara-Kırıkkale yollarında, raylarında."
SAKARYA'DAKİ FABRİKA YIL SONUNDA AÇILACAK
Bakan Uraloğlu'nun açıklamalarında Sakarya açısından en dikkat çeken başlık, hızlı tren fabrikasının açılış takvimi oldu.
Sakarya'daki tesisin 2026 yılı sonuna kadar hizmete açılmasının hedeflendiğini belirten Uraloğlu, fabrikanın faaliyete geçmesiyle birlikte üretim süreçlerinin daha bütüncül bir yapıya kavuşacağını ifade etti.
Uraloğlu, Sakarya'daki yatırımla ilgili şu açıklamayı yaptı:
"Sene sonu itibarıyla Sakarya'daki hızlı tren fabrikamızı da açarak orada daha bütüncül bir seri üretime de geçmiş olacağız."
SAKARYA DEMİRYOLU ÜRETİMİNDE ÖNEMLİ ROL ÜSTLENECEK
Türkiye'nin demiryolu araçları üretiminde önemli bir yere sahip olan Sakarya'nın, yeni hızlı tren fabrikasıyla birlikte sektördeki konumunun güçlenmesi bekleniyor.
Tesisin açılması ve seri üretim faaliyetlerinin başlamasıyla birlikte yerli ve millî hızlı trenlerin üretim kapasitesinin artırılması amaçlanıyor.
Fabrikanın açılışına ilişkin kesin tarih henüz açıklanmazken, çalışmaların yıl sonu hedefi doğrultusunda sürdürüldüğü belirtildi.
200'DEN FAZLA TEST GERÇEKLEŞTİRİLDİ
Millî Hızlı Tren projesinin test sürecine ilişkin de bilgi veren Bakan Uraloğlu, bugüne kadar 200'ün üzerinde test gerçekleştirildiğini açıkladı.
Çalışmaların ASELSAN ve TÜBİTAK iş birliğiyle yürütüldüğünü belirten Uraloğlu, trenin güvenli ve verimli şekilde yolcu taşımacılığında kullanılabilmesi için gerekli teknik süreçlerin devam ettiğini ifade etti.
Testlerin ardından sertifikasyon işlemlerinin de tamamlanması gerekiyor.
2027'NİN İLK ÇEYREĞİNDE HİZMETE GİRMESİ HEDEFLENİYOR
Bakan Uraloğlu, Millî Hızlı Tren'in sertifikasyon sürecinin önümüzdeki aylarda tamamlanmasının planlandığını belirtti.
Trenin 2027 yılının ilk çeyreğinde yolcu taşımacılığında hizmete alınmasının hedeflendiğini açıklayan Uraloğlu, projenin Türkiye'nin demiryolu teknolojilerindeki yerli üretim kapasitesine katkı sağlayacağını ifade etti.
İLK GÖREV YERİ ÇERKEZKÖY-KAPIKULE HATTI OLACAK
Millî Hızlı Tren'in hangi güzergâhta kullanılacağına ilişkin de açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu, ilk olarak Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın planlandığını söyledi.
İhtiyaç duyulması halinde yerli hızlı trenin farklı demiryolu hatlarında da değerlendirilebileceğini kaydetti.
DEMİRYOLUNDA YERLİ ÜRETİM VE ÇEVRECİ ULAŞIM HEDEFİ
Demiryolu taşımacılığının çevresel etkilerine de değinen Uraloğlu, bu ulaşım türünün karbon emisyonlarının azaltılması açısından önemli olduğunu vurguladı.
Yerli ve millî hızlı tren projesiyle Türkiye'nin demiryolu teknolojilerinde üretim kabiliyetinin artırılması ve ulaşım altyapısının geliştirilmesi hedefleniyor.
Sakarya'daki hızlı tren fabrikasının yıl sonuna kadar açılması ve seri üretime geçilmesi, projenin önümüzdeki dönemde takip edilecek en önemli aşamalarından biri olacak.
