70 yılı aşkın geçmişe sahip olan ve 27 ülkede faaliyet gösteren şirket, 1984 yılından bu yana Türkiye’de üretim yapıyordu. Autoliv tarafından yapılan açıklamada, küresel otomotiv sektöründe yaşanan yapısal dönüşüm ve değişen pazar koşullarının üretim ağında yeniden yapılanmayı zorunlu hale getirdiği belirtildi.
Şirket, EMEA bölgesindeki mevcut üretim kapasitesinin gelecekteki talebin üzerinde kaldığını ifade ederek, kapasite optimizasyonu kapsamında Türkiye’deki faaliyetlerin sonlandırılacağını duyurdu.
Direksiyon, Hava Yastığı ve Emniyet Kemeri Üretimi Bitecek
Karar doğrultusunda Türkiye’de gerçekleştirilen:
- Direksiyon sistemleri,
- Hava yastığı üretimi,
- Emniyet kemeri üretimi
gibi operasyonların aşamalı olarak durdurulacağı açıklandı.
Üretimin ise EMEA bölgesindeki diğer tesislere kaydırılacağı bildirildi.
2 Bin 200 Çalışan Etkilenecek
Şirketin aldığı kararın yaklaşık 2 bin 200 çalışanı etkilemesi bekleniyor. Kademeli kapanma sürecinin 2028’in ilk yarısında tamamlanacağı belirtilirken, çalışanlara yönelik süreçlerin yeniden yapılandırma planı kapsamında yürütüleceği ifade edildi.
Dolar Kuru Detayı Dikkat Çekti
Autoliv’in paylaştığı yeniden yapılandırma maliyetleri de dikkat çekti. Şirket, sürecin toplam maliyetinin yaklaşık 142 milyon dolar olacağını açıkladı.
Bunun:
- 129 milyon dolarlık kısmının nakit gider,
- büyük bölümünün ise kıdem tazminatı ve çalışanları elde tutma maliyetlerinden oluştuğu belirtildi.
Ayrıca hesaplamalarda dolar kurunun ortalama 53 TL seviyesinde baz alınması dikkat çekti.
Küresel Dönüşüm Vurgusu
Şirket açıklamasında, otomotiv sektöründeki dönüşümün üretim stratejilerini doğrudan etkilediği vurgulandı. Özellikle elektrikli araçlar ve değişen tedarik zinciri yapısının, üretim ağlarının yeniden şekillendirilmesinde belirleyici olduğu ifade edildi.
