Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından ihaleye çıkan projeye göre, tramvay hattı toplam 15,2 kilometre uzunluğunda olacak ve 19 istasyon ile bir depo sahasından oluşacak. Proje kapsamında ayrıca 5 makas yapısı, dere ve yol geçişi için 2 köprü ve 1 aç-kapa yapısı inşa edilecek. Tasarım çalışmalarına göre hattın kilometre maliyeti 312 milyon TL olarak hesaplanırken, toplam proje bedeli 4,75 milyar TL ve inşaat süresi 4 yıl olarak öngörülüyor.
Öte yandan Dr. Cihan Kolip’in Sakarya Büyükşehir Belediyesi adaylığı döneminde önerdiği raylı sistem projesi, şehrin ulaşım yükünü daha kapsamlı şekilde çözmeyi hedefliyor. 40 kilometrelik hat, 15 kilometresi yer altı, 25 kilometresi yer üstü olarak planlanıyor ve güzergah 1.Organize-Erenler-Gar Meydanı-Yazlık Kavşağı-Camili-Karaman-Korucuk-Şehir Hastanesi hattını kapsıyor. Proje, günlük 150 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip ve Sakarya’nın nüfusu 3 milyona çıkana kadar şehrin ulaşım yükünü karşılayabilecek şekilde tasarlandı. Yap-işlet-devret modeli ile 3 yılda tamamlanması planlanan projede işletme süresi 25 yıl olacak ve taşıma ücreti sabit 10 sent olarak uygulanacak. Çift hat ve yaklaşık 50 istasyonu bulunan projenin toplam maliyeti 4 milyar TL olarak öngörülüyor.
Projelerin maliyetlerinin uluslararası karşılaştırmaları da dikkat çekiyor. Benzer hafif raylı sistem projeleri Çin’de kilometre başına yaklaşık 1,5 milyon dolara inşa edilirken, Çin’de 500 kilometresi tünel olmak üzere 2.540 kilometrelik Pekin-Urumçi karayolunun kilometre maliyeti 1 milyon dolar ve toplam maliyeti 2,5 milyar dolar olarak hesaplanıyor. İzmir-Gebze otoyolu bağlantı yolları ve Osmangazi Köprüsü dahil 427 kilometrelik bir projede ise kilometre maliyeti 19 milyon dolar ve toplam maliyet 8,25 milyar dolar olarak açıklanmıştı.
Sakarya’da raylı sistem tartışmaları, hem maliyet hem de şehir trafiğine etkisi açısından halkın dikkatini çekmeye devam ediyor. Yetkililer ve uzmanlar, hangi projenin şehir trafiğini daha etkin şekilde çözebileceği ve yatırımın geri dönüşü konusunda kamuoyunun bilgilendirilmesi gerektiğini vurguluyor.
