Körfez ülkelerinin Avrupa ile Asya arasında küresel hava ulaşım merkezi olma hedefi, bölgede devam eden savaş nedeniyle ciddi bir sınavdan geçiyor.
Wall Street Journal tarafından aktarılan bilgilere göre, İran ve bölgedeki müttefiklerinin füze ve İHA saldırıları, Körfez ülkelerinin havacılık altyapısını ve ekonomik çeşitlendirme planlarını olumsuz etkiliyor.
Dünya nüfusunun yaklaşık üçte birine dört saatlik uçuş mesafesinde bulunan Körfez bölgesi, stratejik konumunun yanı sıra saldırı riskleriyle de gündeme geliyor.
HAVALİMANLARININ YAKININDA EN AZ 28 SALDIRI OLAYI
Çatışmaları takip eden ACLED'in verilerine göre, Umman dışındaki Körfez ülkelerinin havalimanları saldırılardan etkilendi.
Havalimanlarına veya yakınlarına mühimmat isabet ettiği en az 28 olay kaydedildi.
Artan güvenlik endişeleri nedeniyle bazı Körfez ülkelerinde uçuş sayısının bu yıl yaklaşık üçte bir oranında azaldığı belirtildi.
İran'ın, ABD ve İsrail tarafından yeni saldırılar düzenlenmesi halinde Körfez ülkelerinin ekonomik ve sivil altyapılarını hedef alabileceği yönündeki tehditleri de bölgedeki endişeleri artırdı.
DUBAİ HAVALİMANINDA YAKIT TANKI HEDEF OLDU
Haberde, Dubai Uluslararası Havalimanı'nın savaşın ilk günlerinde saldırılardan etkilendiği belirtildi.
İran'a ait olduğu bildirilen bir İHA'nın havalimanındaki yakıt tankına çarpması sonucu yangın çıktığı, farklı saldırılarda ise park halindeki bazı uçakların hasar gördüğü aktarıldı.
Saldırıların ardından havalimanı yönetiminin güvenlik önlemlerini artırdığı ve yakıt tanklarının çevresine koruyucu yapılar inşa ettiği ifade edildi.
35 MİLYAR DOLARLIK DEV PROJE SÜRÜYOR
Dubai yönetimi, küresel havacılık merkezi olma hedefi doğrultusunda Al Maktum Uluslararası Havalimanı'nın 35 milyar dolarlık genişletme projesini sürdürüyor.
İlk etabının 2032 yılında açılması planlanan havalimanının, tam kapasiteye ulaştığında yılda 260 milyondan fazla yolcuya hizmet vermesi hedefleniyor.
Ancak bölgedeki saldırılar, dev yatırımın güvenlik boyutunu yeniden gündeme getirdi.
Birleşik Arap Emirlikleri'nin bazı kritik altyapı tesislerini yer altına taşıma seçeneklerini değerlendirdiği de belirtiliyor.
RİYAD'DA HAVALİMANI PROJESİNDE GECİKME ENDİŞESİ
Suudi Arabistan'ın başkenti Riyad'daki havalimanı altyapısının da saldırılardan etkilendiği bildirildi.
İran destekli Husilerin saldırılarında Riyad'daki uluslararası havalimanına en az 20 mühimmatın isabet ettiği öne sürüldü.
Saldırılar sonrasında yaklaşık 4 milyar dolar değerindeki uçakların bölgeden tahliye edildiği aktarıldı.
Öte yandan Suudi Arabistan'ın inşa ettiği Kral Selman Uluslararası Havalimanı'nın 2030 yılında 120 milyon yolcu kapasitesine ulaşması planlanıyor.
Ancak güvenlik riskleri nedeniyle projede gecikmeler yaşanabileceği, mevcut Kral Halid Uluslararası Havalimanı'ndaki hasarlı terminallerin onarımının ise aylar sürebileceği değerlendiriliyor.
ULUSLARARASI HAVA YOLU ŞİRKETLERİ SEFERLERİ ERTELİYOR
Bölgedeki çatışmalar, uluslararası hava yolu şirketlerinin uçuş programlarını da etkiliyor.
Habere göre Virgin Atlantic, Dubai uçuşlarını 2027 yılının sonlarında yeniden başlatmayı hedefliyor.
United Airlines'ın gelecek mart ayında seferlere dönmeyi planladığı, Lufthansa Group'un ise bölgeye uçuşlarını yeniden başlatma tarihini en az kasım sonuna ertelediği bildirildi.
Avrupa ve Kuzey Amerika merkezli çeşitli hava yolu şirketlerinin de güvenlik riskleri nedeniyle Körfez seferlerini askıya aldığı ifade ediliyor.
SAVAŞIN MALİYETİ HAVACILIK SEKTÖRÜNÜ ZORLUYOR
Saldırılar ve hava sahalarındaki güvenlik riskleri, hava yolu şirketlerinin işletme maliyetlerini artırıyor.
Yükselen sigorta giderleri, uçuş rotalarının uzaması, seferlerin yeniden planlanması ve uçakların daha güvenli noktalara taşınması şirketlere ek maliyet oluşturuyor.
Bölgedeki konferans ve uluslararası organizasyonların ertelenmesi de turizm ve ticaret faaliyetlerini etkiliyor.
MİLYARLARCA DOLARLIK YATIRIMLARIN GELECEĞİ BELİRSİZ
Birleşik Arap Emirlikleri ve Suudi Arabistan, petrol dışı gelirlerini artırmak amacıyla havacılık, turizm ve uluslararası ticaret alanlarına büyük yatırımlar yapıyor.
Ancak devam eden çatışmalar, bu yatırımların güvenliğini ve planlanan büyüme hedeflerini tehdit ediyor.
Körfez ülkelerinin küresel hava ulaşımındaki konumunu koruyabilmesi, bölgedeki güvenlik koşullarının nasıl şekilleneceğine bağlı olacak.
