Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Türkiye’de hızla artan elektrikli araç kullanımına paralel olarak şarj altyapısını güçlendirmeyi hedefleyen yeni bir düzenleme hazırladı. Kurumun yaptığı açıklamaya göre Şarj Hizmeti Yönetmeliği’nde kapsamlı değişiklikler içeren taslak, hem sektörde rekabeti artıracak hem de kullanıcı deneyimini iyileştirecek önemli yenilikler getiriyor.
Esnek fiyatlandırma dönemi
Taslak düzenlemeyle birlikte Türkiye’de ilk kez şarj hizmetlerinde esnek fiyatlandırma uygulanabilecek. Şirketler belirli saatlerde veya konumlarda indirim yapabilecek; böylece hem rekabet artacak hem de kullanıcıların daha avantajlı fiyatlara erişmesi mümkün olacak.
Lisans ve roaming kuralları netleşiyor
Yeni düzenlemeye göre:
-
Lisanslı şirketlerin belirli soket kapasitesi ve coğrafi yaygınlık şartlarını karşılaması zorunlu hale geliyor.
-
Mevcut işletmelere bir yıl uyum süresi tanınacak.
-
Mobil şarj istasyonlarının artık lisanslı şirketler tarafından da işletilebilmesinin önü açılarak yoğun dönemlerde alternatif çözüm sunulacak.
Ayrıca roaming konusunda da önemli bir adım atılıyor. Şirketler arası ortak ağ anlaşmaları (roaming) Kuruma bildirim kapsamında yapılacak ve hukuki çerçeve güçlendirilecek.
Otoyol ve devlet yollarında kredi kartı zorunluluğu
Kullanıcıların ödeme seçeneklerini artıran dikkat çekici değişikliklerden biri de 1 Temmuz 2026’dan sonra geçerli olacak:
-
Otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC hızlı şarj istasyonlarında en az bir kredi kartı entegrasyonu zorunlu hale gelecek.
Şarj verimliliği ve güç yönetimi
Düzenlemeyle:
-
Batarya doluluğu %85’in üzerine çıkan araçların şarj işlemi sonlandırılabilecek, böylece kaynak kullanımı ve istasyon verimliliği artırılacak.
-
Güç yönetimi uygulamalarına yasal zemin oluşturularak şebeke kapasitesinin verimli kullanılması hedeflenecek.
Çağrı merkezi ve ISO 27001 zorunluluğu
EPDK, hizmet standardını yükseltmek amacıyla:
-
Tüm şarj ağı işletmecilerine çağrı merkezi kurma/işletme zorunluluğu getiriyor.
-
Yazılım sistemlerinde ise ISO 27001 bilgi güvenliği sertifikası şart hale geliyor.
-
Ayrıca istasyonlarda hem şarj ağı işletmecisinin hem de istasyon işletmecisinin marka kullanımına imkân tanınacak.
Taslak sektör görüşüne açılacak
EPDK’nın hazırladığı kapsamlı düzenlemenin, Türkiye’nin elektrikli araç dönüşümünü hızlandırması, sektöre rekabet ve dinamizm kazandırması bekleniyor. Taslak; sektör temsilcilerinin görüşlerinin alınmasının ardından Kurul değerlendirmesiyle yürürlüğe girecek.
