Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) mevcut demir yolu koridorlarını geliştirmeye devam ettiğini belirterek, İstanbul, Ankara, İzmir, Gaziantep ve Sakarya’da metro standardında banliyö işletmeciliği yapıldığını ifade etti.
ADARAY Günlük 5 Bin Yolcu Taşıyor
Bakan Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından işletilen kent içi raylı sistem hatlarının şehir içi ulaşımın yükünü önemli ölçüde hafiflettiğini vurguladı.
Sakarya’da Adapazarı Garı ile Arifiye İstasyonu arasında hizmet veren ADARAY’ın günlük ortalama 5 bin yolcu taşıdığını belirten Uraloğlu, sistemin bölgedeki ulaşım yoğunluğunu azalttığını kaydetti.
Büyükşehirlerde Günlük 932 Bin Yolcu
Uraloğlu açıklamasında, İzmir’de Aliağa-Alsancak-Cumaovası-Selçuk hattında faaliyet gösteren İZBAN’ın günlük ortalama 215 bin yolcu taşıdığını, Gaziantep’te Mustafayavuz-Taşlıca kesiminde hizmet veren GAZİRAY’ın ise günlük ortalama 10 bin yolcuya ulaştığını belirtti.
İstanbul, Ankara, İzmir, Gaziantep ve Sakarya’da TCDD Taşımacılık tarafından işletilen kent içi raylı sistem hatlarında günlük ortalama 932 bin yolcu taşındığını ifade eden Uraloğlu, raylı sistem yatırımlarının şehir içi ulaşımda önemli katkı sunduğunu söyledi.
ADARAY Şehir İçi Ulaşımda Alternatif Oldu
Adapazarı ile Arifiye arasında hizmet veren ADARAY, yeniden faaliyete geçmesinin ardından geçen bir yılda 1 milyon yolcu taşıyarak Sakarya’da şehir içi ulaşımın önemli bir parçası haline geldi. Yetkililer, önümüzdeki süreçte yolcu sayısının daha da artmasının beklendiğini ifade ediyor.
