Pandemide 5.7 milyar dolarlık yatırım yapıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, "Salgın sürecinde özellikle martla ekim arasında bütün dünya salgınla savaşırken biz tam 5,7 milyar dolarlık yatırım yaptık, sırf ulaştırma altyapısı için. Bunlar çok değerli rakamlar. Bütün tedbirlerimizi

TÜRKİYE 14.11.2020, 14:07 14.11.2020, 14:07
Pandemide 5.7 milyar dolarlık yatırım yapıldı

Halkalı- İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın 31,5 kilometre uzunluğunda olduğunu belirten Karaismailoğlu, hattın Halkalı Marmaray istasyonundan başladığını kaydetti.

Hattın Halkalı'nın ardından Küçükçekmece, Olimpiyat, Kayaşehir ve Arnavutköy'den geçerek İstanbul Havalimanı'na bağlandığını aktaran Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

"Çalışmalar hızlı bir şekilde devam ediyor. Yaklaşık 3 bin kişinin çalıştığı bir metro hattından bahsediyoruz. 31,5 kilometre, uzun ve devasa bir proje kendi çapında. Tabii bu projeyi yalnız başına değerlendirmemek lazım. Projeye entegre olacak diğer metro hatlarımız var bizim. Yine İstanbul Havalimanı'ndan Gayrettepe'ye giden 37 kilometrelik metro hattımızda da çalışmalar hızlı bir şekilde devam ediyor. Gayrettepe-Kağıthane-Hasdal-Kemerburgaz-Göktürk istasyonlarına devam ederek İstanbul Havalimanı'nımıza ulaşan metro hattı, yine devamında bu şantiyesinde bulunduğumuz metro hattı ile birlikte Marmaray'a bağlanıyor. Yine bu Halkalı- İstanbul havalimanı Hattı'yla birlikte bizim Olimpiyat Stadı'nda İkitelli-Kirazlı Metro Hattı'yla, yine çalışmalarını devraldığımız Başakşehir Çam Sakura Hastanesi'nden geçen Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı'yla Kayaşehir istasyonunda entegre oluyor."

Hattın şu anda planlama aşamasında olan Vezneciler-Arnavutköy Metro Hattı ile Fenertepe istasyonunda entegre olacağını anlatan Karaismailoğlu, hattın devamında Kağıthane ve Gayrettepe'ye kadar uzanan yaklaşık 69 kilometrelik bir hat olduğunu söyledi.

Gebze'den İstanbul Havalimanı'na kadar erişim sağlanacak

Karaismailoğlu, bakanlık olarak hattı İstanbul'a ve Türkiye'ye kazandıracak olmaktan gurur duyduklarını belirterek, Gebze'den Marmaray'a binen bir vatandaşın Halkalı'ya ulaştıktan sonra Halkalı-İstanbul Havalimanı ve Gayrettepe-İstanbul Havalimanı hatlarını kullanabileceğini söyledi.

Hattın hem İstanbul'un batı yakasından hem de doğu yakasından istanbul Havalimanı'na erişim imkanı sağlayacağını hatırlatan Karaismailoğlu, "Çok ince bir detayla çalışıyoruz. Arkadaşlarımızı motive ediyoruz. İnşallah en kısa zamanda bu metro hatları İstanbullularla ve ülkemizle buluşacaklar. Gayrettepe-Kağıthane Hattı'nı mayıs sonu gibi bitirmeyi hedefliyoruz. Gayrettepe'den havalimanını da inşallah önümüzdeki yıl içerisinde bitirmek hedefleri doğrultusunda çalışmalarımızı sürdürüyoruz." diye konuştu.

"THY Avrupa'nın en çok uçuş yapan hava yollarında lider durumdaydı"

İstanbul Havalimanı'nın dünyanın en büyük havalimanlarından biri olduğunu ifade eden Karaismailoğlu, mart ayında başlayan pandeminin uçuşları ve sivil havacılık sektörünü olumsuz etkilediğini hatırlattı.

Karaismailoğlu şöyle konuştu: "Hava yollarında çok büyük bir durgunluk yaşandıktan sonra haziran itibarıyla hava yolları hareketlenmeye başladı. Tabii hareketlenme istenen düzeyde hızlı değil ama özellikle Türk Hava Yolları (THY) Avrupa'nın en çok uçuş yapan hava yollarında geçen ay lider durumdaydı. Ülkemizde uçak seyrüseferi bakımından Avrupa'da 4'üncü ülke olarak yine hava yolunun eski haline dönmesi için büyük bir çaba sarf ediyoruz.

Tabii bu salgın sürecinde İstanbul Havalimanı gibi büyük ve değerli bir havalimanının ne kadar daha değerli olduğunu ve yapımının ne kadar önemli olduğunu da hissettik. İstanbul Havalimanımız, özellikle bu salgın sürecindeki sosyal mesafe alanlarının oluşturulması ve bu sağlık kriterlerine uyulması bakımından önemli bir iş gördü. "

"Yük hatlarımızla ilgili çalışmalarımız var"

Karaismailoğlu, hükümet ve bakanlık olarak önümüzdeki yıllarda demir yolu alanında büyük reformlar yapacaklarını ifade ederek, "Bir taraftan hızlı trenleri önemli bir şekilde ihalelerini yapıyoruz, ihalelerine başlayacağız. Hedefimiz 2023'e devasa bir demir yolu hattıyla girmek. Tabii bundan daha önemlisi olan bizim yük hatlarımızla ilgili çalışmalarımız var. Özellikle sanayi alanlarını demir yolu ağlarımıza bağlamak ve devamında limanlarımızı demir yolu ağlarına bağlamak." diye konuştu.

Demir yolu ağlarının gelişmesiyle sanayi sektörünün lojistik maliyetlerinin düşeceğini ifade eden Karaismailoğlu, 2002 yılına kadar yeterince önem verilmeyen demir yolu konusunda yoğun çalışmaları sürdüreceklerini söyledi.

"Artık yarışa hazırız"

Bakan Karaismailoğlu, 9 yıl aradan sonra yarın düzenlenecek F1 yarışlarına hazır olduklarını belirterek, "Artık yarışa hazırız. Bütün gücümüzle, bütün desteğimizle Formula 1'e inşallah başarılı bir şekilde yarın İstanbul'da ev sahipliği yapacağız. 250'ye yakın yayın kuruluşu 2 milyar kişiye ulaşarak bunu canlı yayınlayacaklar. Hem ülkemiz hem de İstanbul'umuz için çok değerli bir yarışma." ifadelerini kullandı.

Türkiye'nin altyapısını modernize etmek için gece gündüz çalıştıklarını anlatan Karaismailoğlu, yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Kıbrıs'ta olacağını söyledi.

Pazartesi günü Aydın -Denizli Otoyolu'nun temel atma törenine katılacaklarını aktaran Adil Karaismailoğlu şöyle konuştu:

"Bu salgın sürecinde özellikle martla ekim arasında bütün dünya salgınla savaşırken biz tam 5,7 milyar dolarlık yatırım yaptık, sırf ulaştırma altyapısı için. Bunlar çok değerli rakamlar. Bütün tedbirlerimizi aldık, maske, mesafe ve hijyen kurallarına riayet ederek şantiyelerimiz canla başla çalışıyorlar, çok büyük bir hareketlilik var. Hepsi vatandaşımızın, milletimizin daha konforlu, daha yüksek standartlarla çalışması ve yaşam kalitesini yükseltmek için. İnşallah bunlar hızla artarak devam edecek. Zaten güçlü altyapımız var, üzerine ekleyerek devam ediyoruz. Yine bu yatırımlarla ülkemiz lojistik süper güç olma yolunda ilerliyor. Atılımlarımız bir bir devam ediyor."

Bakan Karaismailoğlu konuşmasının ardından görevli personelle hatıra fotoğrafı çektirdi.

Yorumlar (0)
banner59
7
az bulutlu
Namaz Vakti 11 Mayıs 2021
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 38 81
2. Fenerbahçe 38 79
3. Galatasaray 38 78
4. Trabzonspor 38 67
5. Hatayspor 38 60
6. Sivasspor 38 59
7. Alanyaspor 38 57
8. Gaziantep FK 38 55
9. Karagümrük 38 54
10. Göztepe 38 51
11. Konyaspor 38 48
12. Rizespor 38 45
13. Malatyaspor 38 44
14. Başakşehir 38 44
15. Kasımpaşa 38 43
16. Antalyaspor 39 43
17. Kayserispor 38 40
18. Ankaragücü 38 38
19. Erzurumspor 39 37
20. Gençlerbirliği 38 35
21. Denizlispor 38 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 34 70
2. Giresunspor 34 70
3. Samsunspor 34 70
4. İstanbulspor 34 64
5. Altay 34 63
6. Altınordu 34 60
7. Ankara Keçiörengücü 34 58
8. Ümraniye 34 51
9. Tuzlaspor 34 47
10. Bursaspor 34 46
11. Bandırmaspor 34 42
12. Boluspor 34 42
13. Balıkesirspor 34 35
14. Adanaspor 34 34
15. Menemenspor 34 34
16. Akhisar Bld.Spor 34 30
17. Ankaraspor 34 26
18. Eskişehirspor 34 8
Takımlar O P
1. Man City 35 80
2. M. United 34 70
3. Chelsea 35 64
4. Leicester City 35 63
5. West Ham 35 58
6. Liverpool 34 57
7. Tottenham 35 56
8. Everton 34 55
9. Arsenal 35 52
10. Leeds United 35 50
11. Aston Villa 34 48
12. Wolverhampton 35 45
13. Crystal Palace 34 41
14. Burnley 35 39
15. Newcastle 35 39
16. Brighton 35 37
17. Southampton 34 37
18. Fulham 35 27
19. West Bromwich 35 26
20. Sheffield United 35 17
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 35 77
2. Real Madrid 35 75
3. Barcelona 35 75
4. Sevilla 35 71
5. Real Sociedad 35 56
6. Real Betis 35 54
7. Villarreal 35 52
8. Celta de Vigo 35 47
9. Athletic Bilbao 35 46
10. Granada 35 45
11. Cádiz 35 43
12. Osasuna 35 41
13. Valencia 35 39
14. Levante 35 39
15. Getafe 35 34
16. Deportivo Alaves 35 32
17. Real Valladolid 35 31
18. Huesca 35 30
19. Elche 35 30
20. Eibar 35 29