Ender Serbes: Bisikletliye trafikte saygı duyulmalı

Bağımsız Siyasetçi Ender Serbes, “Bisiklet bir ulaşım aracı olarak görülmeli ve trafikte bisikletlilere saygı duyulmalı.” dedi.

SİYASET 03.06.2021, 11:05 03.06.2021, 11:09 Ahsen Özkılıç
Ender Serbes: Bisikletliye trafikte saygı duyulmalı

İKLİM VE ŞEHİR YAPISI BİSİKLETE ÇOK UYGUN
Ender Serbes, Bisikletçiler Derneği Sakarya Şube Başkanı İlhan Şengel ile bir araya gelerek, bisiklet kullanımının faydaları ve yaygınlaştırılması konusunda güzel bir sohbet gerçekleştirdiklerini kaydetti. Serbes, ayrıca 3 Haziran’ın Dünya Bisiklet Günü münasebetiyle de yaptığı açıklamada bu gün dünyanın bir çok ülkesinde bisikletin sadece bir spor aracı olarak değil, şehir içi ulaşımda önemli bir araç olarak kullanıldığını kaydetti. Gelişmiş ülkelerde, bisiklet kullanımının çok yaygın olduğunu, ancak ülkemizde bisikletin genelde bir ulaşım aracı olarak görülmediğini dile getiren Serbes, “Türkiye’nin iklimi ve şehirlerimizin büyük çoğunluğu aslında bisikletle ulaşıma çok elverişli. Ancak bisiklete ilgi az. Sadece ara sıra kullanıp bir kenara atıyoruz. Bu gün Türkiye’den daha soğuk iklimlere sahip olan Hollanda, Danimarka, Almanya, İsveç, İsviçre ve Belçika gibi ülkelerde bisiklet kullanımı çok yaygın. Bu ülkelerdeki bir çok devlet görevlisi ve insanlar işlerine bisikletle gidip geliyorlar.” diye konuştu.

SAKARYA BİSİKLET ŞEHRİ OLMAYA ÇOK UYGUN
Sakarya’nın ovada kurulu bir şehir olması sebebiyle, fazla engebeli arazi olmadığını, bu bakımdan kentin büyük bir kısmında bisikletle ulaşıma uygun olduğunu vurgulayan Serbes, şunları kaydetti: “İklim ve coğrafi özellikler sebebiyle Sakarya bir bisiklet şehri olabilir. Son zamanlardaki ciddi çabalara rağmen Sakarya’da, yaklaşık 150 kilometreye yakın bisiklet yolu bulunuyor. Bu maalesef çok az. Şehir planlamacılarına göre Sakarya’da 500 kilometre bisiklet yolu yapılabilir. Eski yollar yeniden revize edilerek bisiklet yolu eklenebilir. Ayrıca Sakarya ve ilçelerinde yeni yol ve caddelerde mutlaka bisiklet yolu da yer almalıdır. Yerel yönetimlere bu konuda büyük sorumluluk düşüyor. Bisiklet yolları yanında şehrin tamamına yayılan bisiklet istasyonları ve durakları yapılmalı. Hemşerilerimiz bisikletimi nereye koyacağım diye düşünmeden her tarafa bisikletiyle ulaşabilmeli.”
YETKİLİLER ÖRNEK OLMALI
İl idarecilerinin vatandaşa örnek olmak ve teşvik etmek amacıyla hiç olmazsa zaman zaman bisiklet kullanmalarının bisiklete olan ilgili artıracağının altını çizen Serbes, “Başta Hollanda da olmak üzere bazı ülkelerde başbakanlar bile işlerine bisikletle gelip gidiyorlar. Türkiye’de de her şehirde valiler, belediye başkanları ve makam sahibi diğer kamu görevlileri zaman zaman bisiklet kullanırlarsa bu halkada teşvik olur. Sadece belirli günlerde göstermelik değil, bisiklet hem sağlık açısından, hem de kolay ulaşım açısından önemli bir araç olarak görülürse ve teşvik edilirse daha çabuk mesafe alınır.” şeklinde konuştu.
PANDEMİ VE SAĞLIK AÇISINDAN EN İYİ ULAŞIM ARACI
Bisiklet kullanmanın kişi, çevre ve sağlık açısından bir çok yararı olduğunu anlatan Serbes, ayrıca pandemi sürecinde bisikletin en iyi ve güvenilir ulaşım aracı olduğunun altını çizdi.
Serbes şu bilgileri verdi: “Bisiklet sürmenin her şeyden önce insan sağlığı için bir çok faydası bulunuyor. Bu bilimsel olarak ta kanıtlandı. Bisiklet hareketsizlikten kaynaklanan bir çok hastalığa yakalanmaktan kurtarıyor. Kolesterol, diyabet ve kalp hastalıklarının önlenmesine yardımcı oluyor. Kas gücünü ve esnekliği arttırıyor. Kemik, eklem sağlığına iyi geliyor. Stresi ve depresyonu engelliyor. Ayrıca bu gün yaşadığımız pandemi sürecinde toplu taşımada riskler göz önüne alındığında, bisiklet salgından korunmak için en güvenilir araç olarak ta öne çıkıyor.”
Serbes, araç sürücülerine de çağrıda bulunarak, bisiklet yolu olmayan caddelerde, bisiklet sürücülerine öncelik verilmesi, saygı duyulması ve bisikletinde bir ulaşım aracı olarak görülmesi gerektiğini sözlerine ekledi.

 

Yorumlar (0)
15
açık
Namaz Vakti 23 Haziran 2021
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 40 84
2. Galatasaray 40 84
3. Fenerbahçe 40 82
4. Trabzonspor 40 71
5. Sivasspor 40 65
6. Hatayspor 40 61
7. Alanyaspor 40 60
8. Karagümrük 40 60
9. Gaziantep FK 40 58
10. Göztepe 40 51
11. Konyaspor 40 50
12. Başakşehir 40 48
13. Rizespor 40 48
14. Kasımpaşa 40 46
15. Malatyaspor 40 45
16. Antalyaspor 40 44
17. Kayserispor 40 41
18. Erzurumspor 40 40
19. Ankaragücü 40 38
20. Gençlerbirliği 40 38
21. Denizlispor 40 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 34 70
2. Giresunspor 34 70
3. Samsunspor 34 70
4. İstanbulspor 34 64
5. Altay 34 63
6. Altınordu 34 60
7. Ankara Keçiörengücü 34 58
8. Ümraniye 34 51
9. Tuzlaspor 34 47
10. Bursaspor 34 46
11. Bandırmaspor 34 42
12. Boluspor 34 42
13. Balıkesirspor 34 35
14. Adanaspor 34 34
15. Menemenspor 34 34
16. Akhisar Bld.Spor 34 30
17. Ankaraspor 34 26
18. Eskişehirspor 34 8
Takımlar O P
1. Man City 38 86
2. M. United 38 74
3. Liverpool 38 69
4. Chelsea 38 67
5. Leicester City 38 66
6. West Ham 38 65
7. Tottenham 38 62
8. Arsenal 38 61
9. Leeds United 38 59
10. Everton 38 59
11. Aston Villa 38 55
12. Newcastle 38 45
13. Wolverhampton 38 45
14. Crystal Palace 38 44
15. Southampton 38 43
16. Brighton 38 41
17. Burnley 38 39
18. Fulham 38 28
19. West Bromwich 38 26
20. Sheffield United 38 23
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 38 86
2. Real Madrid 38 84
3. Barcelona 38 79
4. Sevilla 38 77
5. Real Sociedad 38 62
6. Real Betis 38 61
7. Villarreal 38 58
8. Celta de Vigo 38 53
9. Granada 38 46
10. Athletic Bilbao 38 46
11. Osasuna 38 44
12. Cádiz 38 44
13. Valencia 38 43
14. Levante 38 41
15. Getafe 38 38
16. Deportivo Alaves 38 38
17. Elche 38 36
18. Huesca 38 34
19. Real Valladolid 38 31
20. Eibar 38 30