Ülkede geçerli ticari, mali ve iktisadi alanlara ilişkin hukuki ve idari düzenlemelerin uygulanmadığı, ’’Sınai ve ticari faaliyetler için daha geniş teşviklerin tanındığı’’

Fiziki olarak ülkenin diğer kısımlarından ayrılan yerlerdir.

Uzakdoğu olmak üzere Dünyada sayılı sayıda olan bu ticaret şehirlerinin aynısını Karasu ilçemizde uygulamalıyız.

İlimiz, fiziki olarak, tarım, sanayi ve turizmle anılırken böylesi bir modelle, Dünyadaki örnekleriyle yarışan, işlevsel bir şehir neden olmasın?

Bmc’ye tahsis edilen arazinin böylesine bir mega projeyle ülke ekonomisine kazandırılması, hem ilimiz, hem ilçemiz, hem de ülkemiz için önem arz etmektedir.

İçerik olarak işleyişinin detaylı izahı maalesef köşe yazısıyla mümkün olmamakla birlikte, amacımız ilgililerine fikir vermek, farklı pencereden bakılmasını sağlamaktır.

Karasuda Bmc’ye tahsis edilen ve fabrika yapmaktan vaz geçilen araziye,

Şayet ; serbest şehir fikri uzaklık arz ediyorsa,

Ehemmiyetle, içerisine lojistik köyün konduğu serbest bölge yapılmalıdır.

Bu talep, bölge insanımızın ve ticaret erbaplarının üzerinde eğilmesi gereken bölgesel kalkınmamıza destek olacak talep olmalıdır.

İlimizde yapılan ve ülke ticaretine katkısı olan 7.adet organize sanayi bölgesi gerçeği ortada dururken böylesi bir girişim eminim ki, ilimizin sosyal ekonomik sıçramasına destek olacak bir girişimdir.

Serbest Bölge Nedir?

Serbest bölgeler, genel olarak, bir ülkede coğrafi olarak tanımlanmış sınırlı bir alan içerisinde, belirli ekonomik faaliyetler için ülkenin geri kalanına göre çeşitli teşvik ve  ayrıcalıkların sağlandığı alanlardır.

Serbest bölgelerin yatırımcılara sağladığı kolaylıklar şu şekilde özetlenebilir:

•          Finansal teşvikler (vergi indirimleri veya muafiyetleri, gümrükten muaf ithalat ve ihracat,

indirimli elektrik faturaları, vb.),

•          İşçi haklarını kısıtlayan ve ortadan kaldıran düzenlemeler,

•          Amacına özel olarak oluşturulmuş altyapı,

•          Koşulsuz ve sınırsız kâr transferi,

•          Arsa, bina ve tesislerde elverişli fiyatlar,

•          Pazarlara ulaşımda kolaylık.

Serbest bölgeler, farklı ölçütlere göre değişik şekillerde sınıflandırılabilirler. Kural dışılığın

yaygınlık derecesine göre serbest bölgeler “açık ve kapalı serbest bölgeler” şeklinde ikiye ayrılır.

Açık serbest bölgelerde, ülkede geçerli gümrük, vergi vb. yasalar tamamıyla uygulanmazken,

kapalı serbest bölgelerde ülkedeki yasa ve kuralların sadece bir kısmı uygulanmaz.

Öngörülen faaliyet türüne göre ise serbest bölgeler için şu şekilde bir sınıflandırma yaygındır:

•          Serbest Ticaret Bölgeleri (Free Trade Zones)

•          Serbest Liman (Free Ports)

•          Serbest Üretim Bölgeleri (Export Processing Zones-EPZs)

•          Serbest Bankacılık Bölgeleri (Free Banking Zones-Off-Shore Banking)

•          Serbest SigortacılıkBölgeleri(Free InsuranceZones)

•          Serbest Yatırım Bölgeleri (Free Investment Zones)

Serbest bölge, ülke içinde çit vb. fiziki bir engelle ayrılarak gümrük alanı dışında bırakılır. Ancak,

yukarıda belirtilen serbest bölge türlerinden serbest bankacılık ve serbest sigortacılık faaliyetleri,böyle bir fiziki engelle ayrım olmadan, örneğin banka şubeleri mutlaka belli sınırlar içine toplanmadan, sadece gerekli mevzuat hazırlanarak, farklı işlemler için farklı defterler tutularak da gerçekleştirilebilir.

Lojistik Köy Nedir?

Lojistik köy, iyi planlanmış ve iyi yönetilen, yük taşımalarıyla ilgili tüm etkinliklerin, bu amaçla inşa edilmiş ortak bir alan içerisinde kümelenmesidir.

Bu köylerde nakliye ve lojistikle ilgili etkinlikleri gerçekleştiren işletmeciler, burada inşa edilmiş olan binaların sahibi ya da kiracıları olabilmektedir

Lojistik köy ifadesi, ulusal ve uluslar arası alanda tanımlamalara tabi olmak ile birlikte, temelde, her iki alanda da, nakliye işlemlerinin, lojistik hizmetlerinin ve eşya dağılım işlemlerinin, işletmeler tarafından yürütüldüğü belirli bir bölge anlamına gelmektedir.

Bu bölgelerde, bahsedilen tüm faaliyetler yürütülmekte olup, kurulan bölgeler genellik ile metropollerin dış kesimlerinde yer almaktadır.

Yer seçiminde, oluşturulan köyün taşıma bağlantılarına yakın olması göz önüne alınmaktadır.

Lojistik köy tanımlamasının içerisinde, lojistik kelimesinin gerektirdiği her türlü hizmetler verilmektedir.

Taşımacılıktan depolamaya, elleçlemeden konsolidasyona, ayrıştırmadan gümrüklemeye, ihracat ve ithalattan transit işlemlere, alt yapıdan bankacılık ve sigorta işlemlerine ve danışmanlık hizmetlerine kadar her husus, lojistik köy hizmetleri arasında yer almaktadır.

Belirgin özellikleri arasında ise, yalnız tek çeşit değil, birden fazla çeşitteki nakliye türünün, kullanımına imkân sağlaması, akıllı depolama sistemlerinin oluşturularak dağıtımın tek merkezden yapılması gibi hususlar bulunmaktadır.

Ayrıca, parklar, işletmeler, sosyal tesisler, elleçleme ve gümrük işlemlerin yapılacağı yapıların yer alması ve minimum 250 hektarlık alana konuşlanması da önemli özellikler arasında bulunmaktadır.

Bölgesel faktörler ve alt yapımız, teknik tariflere birebir uymaktadır.

Deniz yolu, kara yolu, tren yolu ve hava yolu denkleminde Sakarya, Karasu ilçemiz bu iş için biçilmiş kaftandır.

Necip Devletimiz biz vatandaşlarına balık tutmayı öğretmelidir.

Ulaştırma bakanlığımız;

Karasu ilçemizi acilen ya serbest şehir, yada Bmc’nin tank fabrikası yapmaktan vaz geçtiği tahsisli arazisinde, içerisinde serbest bölgeninde olduğu lojistik köy yapmalıdır.

Selam ve Dua İle

Ne Zaman İnsan Oluruz

‘’Devlet Babaya haklı taleplerimizi ilettiğimizde’’