"Kuzey Marmara otoyolu akıllı yol olarak dizayn edildi"

Bakan Karaismailoğlu: “321 kilometresi tamamlanan Kuzey Marmara otoyolu tamamen akıllı bir otoyol olarak dizayn edildi”   

GÜNDEM 27.11.2020, 13:40 27.11.2020, 13:40

21 Aralık tarihinde açılması planlanan Kuzey Marmara Otoyolu'nun son kesimi olan Sakarya Akyazı şantiye alanına gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Otoyolumuz, tamamen akıllı bir otoyol olarak dizayn edildi. Kuzey Marmara Otoyolu tamamen fiberoptik altyapı ile donatıldı. Otoyolu, bu yılın sonunda 21 Aralık gibi hizmete almayı hedefliyoruz” dedi.  

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul-Kocaeli ve Sakarya trafiğini oldukça rahatlatması beklenen ve 21 Aralık 2020'de tamamlanacak Kuzey Marmara Otoyolu’nda çalışmaların büyük bir kısmının tamamlanmasının ardından son olan 6’ncı kesim Akyazı Şantiyesi’ne geldi. Yetkililerden çalışmalar ile ilgili bilgi alan Bakan Karaismailoğlu, iki kıtayı birleştirerek aynı anda 4 aracın yan yana geçebileceği tünelleriyle dünyada bir ilk olan Kuzey Marmara Otoyolu’nda çalışmaların büyük bir kısmının tamamlandığını belirtti. Otoyol çalışmalarında sona gelindiğini belirten Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’nin kalitesini yükseltmek için özverili çalışan bir ekibin olduğunu ve ileriki zamanlarda çok daha büyük projelerle vatandaşların hayatına katkıda bulunacaklarını belirtti. 

----

Türkiye'nin gelecek hedeflerine katkı sağlamak için 400 bin kişilik ekiple çalıştıklarını dile getiren Karaismailoğlu, tamamlanan otoyolların zaman, yakıt ve çevre konusunda sağladığı tasarruflar ile vatandaşlara hizmet olarak geri döndüğünü vurguladı. Konuşmalarının sonunda ise Kuzey Marmara Otoyolu'nun güzergah planını inceleyen Karaismailoğlu, otoyolun 21 Aralık 2020 tarihinde tamamlanıp vatandaşların hizmetine açılacağını ifade etti. 

400 bin kişilik bir ordu ile çalışıyoruz 
Kuzey Marmara Otoyolu Projesi İzmit Kavşağı-Akyazı Hattı şantiyesinde açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Bugün Akyazı Şantiyesindeyiz, ülkemiz ve dünya için en büyük projelerden bir tanesi olan Akyazı kesiminde yani 6’ncı kesimde bulunmaktayız. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak ülkemizin her köşesine yayılmış olan 3 binin üzerindeki şantiyemizde özverili çalışma var. Şantiyelerimizde salgın ile ilgili tedbirlerimizi aldık ve çalışmalarımız aksamaksızın devam ediyor. Hakkari’de, Çanakkale’de ve şimdi bulunduğumuz 6’ncı kesim Akyazı şantiyesinde de büyük bir özverili ile birlikte arkadaşlarımız ile birlikte ülkemizin; gelişmesi ve kalkınması için gayret ve çaba ile çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Bütün amacımız vatandaşlarımızın hayatını kolaylaştırmak, ekonomik canlılığa destek olmak ve ülkemizin gelecek hedeflerine katkı sağlamak için 400 bin kişilik bir ordu ile çalışıyoruz. Her bir yol, yapım aşamasından başlayarak artan istihdama, yeni yatırımlara, sosya ve ekonomik gelişmelere ortam hazırlıyor. Tamamlanan otoyollarımız zaman, yakıt ve çevre konusunda sağladığı tasarruflar ile vatandaşlarımıza hizmet olarak geri dönüyor” dedi. 

----

Yılda 18 milyar TL tasarruf 
28 bin kilometre otoyol ve bölünmüş yol ağının yapılması ile birlikte yılda yaklaşık 28 milyar TL’lik tasarruf sağladıklarını aktaran Bakan Karaismailoğlu, “28 bin kilometre otoyol ve bölünmüş yol ağımız var. Bunun 3 bin 200 metresi şuanda otoyol olarak çalışmakta. 28 bin kilometrede mevcut trafiğin yüzde 75’i bu 28 bin kilometre bölünmüş yolda seyretmekte. 28 bin kilometrenin bölünmüş yolun yapılması ile yıllık yaklaşık 18 milyar 596  TL’lik tasarruf sağladık. Bunun yaklaşık 6 milyar 905 milyon lirası yakıttan, geri kalan 11 milyar 596 milyon TL’si de 3 milyon 877 bin 289 ton daha az karbon emisyonu sağladık. Yani bu karbon emisyonunun azalması 130 bin ağaca eşdeğer bir karbon salınım azalması 28 bin kilometrelik otoyol yapımı ile. Kuzey Marmara Otoyolu gibi pek çok projemizde kamu ve özel sektör işbirliği modellerinden yararlanarak en kısa sürede tamamlayacak ve vatandaşlarımıza hizmet sunacağımız diğer projelere de başlayacağız. Bizler bu yolları, bu köprüler ve tünelleri yaparak Edirne’den, Kars’a, Hakkari’den, Denizli’ye ulaşımı her modda kesintisiz hale getiriyoruz” diye konuştu. 

Ulaşım ve iletişime 18 yılda 910 milyar TL yatırım 
18 yılda ulaşım ve iletişime 910 milyar TL’lik yatırım yaptıklarını aktaran Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Bütün bunların yanında, her ulaşım modunda Dünya’nın köprüsü olmak bize ticari rotaların, coğrafyamızda odaklandığı bir dönemde benzersiz avantajlar sağlıyor Bu strateji doğrultusunda Cumhurbaşkanımızın liderliğinde son 18 yılda ulaşım ve iletişim modlarına 910 milyar TL’lik yatırım yaptık. Bu yatırımların yüzde 62’si karayollarında. Bundan sonraki yatırımlarımız hep demiryolu ağırlıklı olarak devam etmeye başlayacak. Bugüne kadar demiryolu yatırımlarında yüzde 18 olan payı ilk aşamada yüzde 50’lere daha sonrasında yüzde 60’lara çıkartmayı hedefliyoruz” şeklinde konuştu. 

----

2020 sonunda 5A’yı uzaya fırlatacağız 
2020 sonunda 5A’nın, 2021’in Haziran ayında ise 5B’nin uzaya fırlatılacağını söyleyen Bakan Karaismailoğlu, "Dünya ticaretimizde Mavi Vatanımızda önemi her gün artan limanlar, gemiler inşa ediyoruz. Uydularımızı bir bir uzaya gönderiyoruz. 2020 sonunda 5A’yı uzaya fırlatacağız, 2021’in Haziran ayında 5B’mizi uzaya fırlatacağız. 2022 yılları başlarında yerli ve milli uydumuz 6A’yı uzaya fırlatmak için canla, başla bütün arkadaşlarımız ile birlikte özverili çalışmalarımız devam ediyor” ifadelerini kullandı. 

Otoyolu 21 Aralık tarihinde hizmete almayı hedefliyoruz 
2013 yılı sonunda başlayan Kuzey Marmara Otoyolu projesinin 321 kilometresinin tamamlandığını belirten Karaismailoğlu, “Kuzey Marmara Otoyolunu’da bu inanç ve kararlılık ile son haline getiriyoruz. Bağlantı yolları ile birlikte yaklaşık 400 kilometre uzunluğunda olan Kuzey Marmara Otoyolu yapım çalışmalarına 2013 yılı sonlarında başladık ve bugüne kadar 321 kilometresini tamamlayarak halkımızın hizmetine sunduk. Kurtköy-Akyazı projesinde yaklaşık 73 kilometre uzunluğunda 6’ncı kesimin 68 kilometre uzunluğundaki son bölümü olan TEM İzmit 1 Kavşağı ile proje sonu olan TEM Akyazı Kavşakları arasını bu yılın sonunda 21 Aralık gibi hizmete almayı hedefliyoruz. Burasıda tamamlandıktan sonra D100 ve TEM Otoyollarına alternatif şehrin trafiğinden, karmaşasından kurtularak tamamen yeni 400 kilometrelik bir alternatif Kuzey Marmara Otoyolunu hizmete almış bulunuyoruz. Mevcut yolun açılışa hazır olan kesimlerine incelemelerde bulunacağız” dedi. 

----

Akıllı bir otoyol olarak dizayn edildi 
Yakın zamanda hizmete girecek otoyol projesi hakkında bilgiler aktaran Bakan Adil Karaismailoğlu, “400 kilometrelik Kuzey Marmara Otoyolunda 47 kilometresi çift tüp viyadük, 16 kilometresi de çift tüp tünelden oluşmakta. Dünyanın en uzun 4 şeritli otoyol tünelleri bulunmakta ve kalitesi itibari ile dünyanın en kaliteli işlerini yaparak, dünyanın en kaliteli yollarını vatandaşımızın hizmetine sunuyoruz. Otoyolumuz, tamamen akıllı bir otoyol olarak dizayn edildi. Kuzey Marmara Otoyolu tamamen fiberoptik altyapı ile donatıldı. 134 tane değişken mesaj sistemi kullanıldı, bunun gibi 193 tane de değişken trafik işareti kullanıldı. Yine aynı şekilde 344’ü izleme, bin 102’si olay algılama olmak üzere 3 bin 46 adet akıllı ulaşım sistemleri kameraları ile donatıldı Kuzey Marmara Otoyolu. 36 adet meteorolojik ölçüm istasyonu ile de tüm iklim şartlarına hazır bir otoyol inşa ettik. Ben bütün çalışma arkadaşlarıma bu özverili çalışmalarından dolayı teşekkür ediyorum” diye konuştu. 

Değerli projelere hep birlikte eşlik edeceğiz 
Ulaştırma ve altyapı projeleri bir akarsu gibi olduğunu ve geçtiği yerlere haraketlilik ile canlılık getirdiğini ifade eden Karaismailoğlu, “Cumhurbaşkanımızın liderliğinde dünyanın en büyük projelerini yapan ülkemiz ve bakanlığımız bundan sonra da yine vatandaşlarımıza hizmet edecek çok değerli projelere hep birlikte eşlik edeceğiz. Bu projeler bir bir tamamlandığında yine vatandaşımıza hem çalışma aşamasında ki sağladığı istihdam ve ekonomik katkı hem de bittikten sonra ticarete, üretime ve turizme sağlayacağı katkıları ile yatırım maliyetlerinin çok çok üzerinde kısa sürede yan ve direk faydaları ile birlikte ülkemize hizmet edecekler. İnşallah yarın da Tekirdağ’da olacağız, yine önemli bir yatırımıza orada da imza atıp vatandaşımızın, milletimizin hizmetine sunacağız. Ulaştırma ve altyapı projeleri bir akarsu gibidir, geçtiği yerlere hareketlilik getirir, canlılık getirir. Üretim, istihdam ve ekonomiyi artırır. O yüzden sürekli şantiyelerdeyiz. Arkadaşlarımıza güç ve kuvvet veriyoruz. İşlerimiz titizlikle takip ediyoruz ve işlerimizi biran önce bitirip vatandaşımızın hizmetine sunmak için özveri ile çalışıyoruz” şeklinde konuştu. 

Yorumlar (0)
banner59
9
parçalı bulutlu
Namaz Vakti 17 Nisan 2021
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 33 71
2. Fenerbahçe 33 66
3. Galatasaray 33 65
4. Trabzonspor 34 59
5. Alanyaspor 34 52
6. Hatayspor 33 50
7. Gaziantep FK 32 50
8. Sivasspor 33 50
9. Karagümrük 33 49
10. Göztepe 34 46
11. Antalyaspor 34 42
12. Konyaspor 33 41
13. Rizespor 33 39
14. Malatyaspor 33 37
15. Ankaragücü 33 37
16. Kasımpaşa 33 36
17. Kayserispor 33 34
18. Başakşehir 32 33
19. Erzurumspor 34 31
20. Gençlerbirliği 33 31
21. Denizlispor 33 26
Takımlar O P
1. Giresunspor 31 63
2. Adana Demirspor 31 61
3. Samsunspor 30 58
4. Altay 30 54
5. İstanbulspor 30 54
6. Altınordu 30 52
7. Ankara Keçiörengücü 31 49
8. Tuzlaspor 31 47
9. Ümraniye 30 44
10. Bursaspor 30 43
11. Bandırmaspor 30 39
12. Boluspor 30 35
13. Adanaspor 30 34
14. Balıkesirspor 30 32
15. Menemenspor 30 31
16. Akhisar Bld.Spor 30 25
17. Ankaraspor 30 23
18. Eskişehirspor 30 8
Takımlar O P
1. Man City 32 74
2. M. United 31 63
3. Leicester City 31 56
4. West Ham 32 55
5. Chelsea 31 54
6. Liverpool 31 52
7. Tottenham 32 50
8. Everton 31 49
9. Arsenal 31 45
10. Leeds United 31 45
11. Aston Villa 30 44
12. Wolverhampton 31 38
13. Crystal Palace 31 38
14. Southampton 31 36
15. Newcastle 32 35
16. Brighton 31 33
17. Burnley 31 33
18. Fulham 32 26
19. West Bromwich 31 24
20. Sheffield United 31 14
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 30 67
2. Real Madrid 30 66
3. Barcelona 30 65
4. Sevilla 30 61
5. Real Sociedad 30 47
6. Real Betis 30 47
7. Villarreal 30 46
8. Granada 30 39
9. Levante 30 38
10. Celta de Vigo 30 37
11. Athletic Bilbao 30 37
12. Cádiz 30 35
13. Valencia 30 34
14. Osasuna 30 34
15. Getafe 30 30
16. Huesca 30 27
17. Real Valladolid 30 27
18. Elche 30 26
19. Deportivo Alaves 30 24
20. Eibar 30 23